同樣是一種汽車儲(chǔ)物盒植絨工藝，這主要是針對(duì)汽車內(nèi)飾側(cè)壁的，具體包括包括火焰處理、噴膠水、植絨、烘干和去浮毛等幾個(gè)步驟。其中火焰處理是通過(guò)使用強(qiáng)氧化焰使塑料表面碳化來(lái)提高內(nèi)飾件表面的粗糙度特性和膠接特性。

然后在內(nèi)飾件需要植絨的表面噴涂上膠粘劑，使用植絨柜對(duì)內(nèi)飾件進(jìn)行植絨，植絨機(jī)產(chǎn)生的高壓靜電輸出到植絨噴頭內(nèi)，絨毛桶中供毛軸的旋轉(zhuǎn)將絨毛輸入到噴頭中同時(shí)讓絨毛帶上負(fù)電荷，移動(dòng)噴頭靠?jī)?nèi)飾件，絨毛在高壓電場(chǎng)的作用下從噴頭中飛升到內(nèi)飾件表面，呈垂直狀植在涂有膠粘劑的表面上，然后將植絨后的內(nèi)飾件放入到烘干線上烘干。

本該方法用于對(duì)汽車的內(nèi)飾件進(jìn)行植絨，具有工藝簡(jiǎn)單、植絨效率高、絨毛具有高耐刮擦性能等優(yōu)點(diǎn)。汽車儲(chǔ)物盒植絨的色差是給人一種感觀認(rèn)識(shí)的，往往是通過(guò)人的目測(cè)初斷出來(lái)的，然后再用對(duì)色箱內(nèi)的燈光D65進(jìn)行對(duì)色確認(rèn)色差問題，一般首先看顏色是否有變化，再看看顏色有什么偏向，與對(duì)照樣本是否相符，否則不能進(jìn)行開機(jī)生產(chǎn)，等到可以確認(rèn)下來(lái)時(shí)才生產(chǎn)的。

引起汽車儲(chǔ)物盒植絨色差問題的因素有底布的色漿問題，這要求每次生產(chǎn)時(shí)都要要求品檢人員進(jìn)行刮色漿板進(jìn)行對(duì)比，看看是否有什么差別；植絨布密度的問題，要控制好密度才不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)色差現(xiàn)象。絨毛的毛色問題，必須要求檢測(cè)人員要對(duì)每一卷布，每一批布的左中右、前中后都要進(jìn)行取樣對(duì)色，從而有效地控制色差問題，才可以提高品質(zhì)的整體要求。

以上就是關(guān)于汽車內(nèi)飾側(cè)壁的汽車儲(chǔ)物盒植絨工藝的講解，看完大家都知道了嗎，希望對(duì)大家有所幫助。